三菱“小号帕杰罗”曝光, 时尚又犀利, 四驱+2.0引擎, 要啥吉姆尼

 新闻资讯     |      2022-07-29 08:38

三菱要比铃木识时务,知道放下面子,开始做市场喜欢的车型,欧蓝德这款车的转变,也是三菱转变的缩影,并且有了起色以后,新欧蓝德也将引入新的1.5T涡轮引擎,争取更多的CRV的市场。与此同时其余车型也在多点开花,特别三菱喜欢不拘一格的车型,定位硬派MPV的得利卡就是,这一次曝光了小号的帕杰罗,也就是一款微型硬派越野,有些类似吉姆尼。

不过帕杰罗MINI具有更多的原创性,不小吉姆尼那样前脸是牧马人的,车身是奔驰G的。而帕杰罗MINI显然脱胎于帕杰罗,因为车身更小,定位也做出了更加年轻化的调整,车身保持了圆润的轮廓,前脸保留了圆形车灯以及大嘴中网,而且中网内部的圆形修饰与车灯形成呼应。车身引入时尚又犀利的双色涂装,加上非承载的车身架构以及硬派标志性的尾部小书包设计。

整体气质不输吉姆尼,并且吉姆尼没有什么个性,就是一款缝合怪,这样一来帕杰罗MINI的外观个性很多,符合目前年轻人的心理,大家都是很讨厌山寨的。不过与华丽的外观不符合的就是,这款车内饰有些过于朴素,还没有引入大屏设计,中控台可以看到很多按钮,机械仪表盘质感也不出意外。整体的感觉介于BJ212与吉姆尼之间,具有比较古朴的驾驶体验。

但是在性能方面帕杰罗MINI又开始领先,这样小的车型其实不用很大引擎就能呼呼跑,三菱究竟是靠发动机起家,很舍得,直接给了一颗2.0升的自然吸气发动机,匹配4挡自动变速箱,爆发力显然要比吉姆尼的1.5升强悍很多。并且跟吉姆尼一样这款车也搭载了分时四驱技术,别看车子小啥地儿都能跑,而且跑得很欢畅,身手要比不少家用SUV还灵活。

帕杰罗MINI之所以给人深刻印象,一来小众而迷人的定位是一大因素,就跟前面说到的得利卡一样,二来就是目前这个领域竞品比较少,就吉姆尼以及BJ212,三款车差异也很大。相比之下帕杰罗MINI在时尚的造型以及强悍的动力方面表现出彩,至于内饰方面有些不足,另外油耗方面也有7升的惊人表现,也可以优化一些,若是改掉这些短板放在车市无疑是绝杀。